zaterdag 9 januari 2016

Deel 8: 8 januari 2016

Zo, daar gaan we weer na een paar weken rust.
Mooi weer vandaag. Mooie rit naar Amersfoort.
Na de koffie eerst verder met het achterblad.
De balkjes daarop zijn 19mm hoog en dat moet teruggebracht worden tot 16mm. Dat wordt dus schaven.

Op hoogte schaven van de balkjes
Vervolgens wordt de bovenzijde van de balkjes bol geschaafd.


Bolschaven

Dan worden met een beitel de zijkanten schuin afgestoken tot zo'n 4mm.



Afsteken van de zijkanten

Het achterblad
Dan nog even schuren en dan is het achterblad voorlopig klaar en kunnen we verder met de bovenblad. Allereerst moet de verkeerd gefreesde sleuf van het klankgat opgevuld worden. Dat doen we met 3 dunne strookjes fineer die we in de sleuf lijmen met 10 sekondenlijm. De uitstekende delen afschaven en tenslotte onder de schuurmachine.

De verkeerd gefreesde sleuf is opgevuld
Vervolgens worden op het bovenblad de plaatsen afgetekend waar de zangbalkjes en de verstevigingen rond het klankgat en onder de brug moeten komen.

Misschien wat moeilijk te zien, maar hier zijn de zangbalkjes afgetekend
Dan is het helaas weer tijd en gaan we over 14 dagen weer verder.